阅读本文前，请您先点击上面的“关注”二字，可以快速订阅我们的最新内容，感谢支持

随着用户需求的升级，大家对于四轮电动车要求已经远不满足简单的代步了，不但要外在时尚，同时内在也要实用，有空调，有娱乐系统。这样的出行才是一种享受！当然，只要预算到位，厂家都能满足需求。今天就跟大家分享2款新出的低速四轮电动车，一起来评测一番！

领航新能源 熊猫300

首先，这款车第一眼给人的感觉就是科技感十足，老年代步车造型比汽车还时尚。特斯拉的同款造型，封闭式的车头结构，就是底部预留小幅的进气格栅，引擎盖两侧隆起构成一个犄角，有利于降低风阻，两侧配有梅花矩阵大灯，看起来灵动高级。

整车做工还是非常精致的，已经没有早期那种毛糙的情况了，接缝处都处理的很到位。主体采用了一体式冲压车架，机器人封闭式焊接，配有3C钢化玻璃，透光性好。车身侧面采用了风槽设计，两侧配有四个旋风式的（155-70R12）轮毂，动感十足。不过前后才有非独立悬架，舒适性方面会差一点。

该车采用了五门五座的布局，打造的是智能化座舱，采用了科技感十足的双色中控台，配有多功能方向盘，双LED连体大屏幕，科技感十足，还配了四个空调出风口，支持冷暖风切换，配置车载时钟，倒车影像和雷达。中间配置了旋转式换挡按钮，前进、后退都有配置。前后双排五座的设计，空间大，舒适性也非常好。

动力方面，整车搭载了3000W永磁同步电机，配有英博尔控制器，无极变速。最高时速50km/h，这对于老年人或者家长来说，接娃足够了。电池用的是超威72V100Ah的EVF电池，续航里程130-140公里。

恩途 H1

作为一款跨界四轮低速电动车，它兼顾了两厢车的灵活，同时也具备了SUV的高通过性，该车采用了五门五座的布局，造型大气简约，配有贯穿式的格栅，两侧腮部采用了蝴蝶结的造型，很有辨识度，整车看起来灵动有型。

作为一款全钣金低速四轮电动车，该车采用了汽车的同级的烤漆工艺，尤其是车架部分采用了多道防腐防锈处理，避免出现裂纹，同时外壳采用了优质的塑件和搪瓷材料。轮胎用的式微型汽车同级的R14寸的宽体轮胎，抓地力好，更安全。底盘用的是前置独立悬挂，后置板悬，舒适性在同类车型中还可以。

该车的内饰属于“科技+豪华”，中控台简约大气，同时做工也非常出色，该车采用了直立的LED大屏幕，继承了多媒体和倒车影像双功能。仿真皮方向盘、旋转式换挡按钮和空调调温器、面板采用了钢琴烤漆材质。该车采用了皮革座椅，乘坐在里面的感觉，除了空间小一点之外，舒适性一点也不差。

这款车搭载了3000W的静音后桥电机，采用了汽车级的EDU单元，车辆操控反应更加灵敏，同时整车在加速时，更有动力。该车配置了60V100Ah的铅酸电池，续航里程120公里左右。锂电池款可以跑150公里。

总结：

这2款低速四轮车都是最近才发布的，颜值可以说非常高，不仅是老年人可以开，即便是刚毕业的大学生开它上班也不掉面子。还有30岁出头的年轻妈妈，接送小孩上学，这样的车也不错。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！