峨眉汽车站到峨眉山-一批新高速线路出炉乐山这些地方安排上了

好消息！

沿江高速、峨汉高速、连乐铁路

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今年，四川多条公路、铁路建设将有新进展

快来看看有经过你家门口的吗？

在蜀道集团2022工作会上

透露了关于四川交通的诸多信息

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会议透露，今年将确保成乐扩容乐山境剩余段等7个高速公路项目，连乐铁路等2个铁路项目建成通车；加快推进泸石高速等22个高速公路项目，成自宜高铁、汉巴南高铁、都四山地轨道等9个铁路轨道项目建设。

看通车项目，高速通达更多山区

沿江高速金宁6标建设现场

确保通车项目中，“通道”不少。

成乐扩容乐山境剩余段包括成乐高速主线接乐宜高速的“八车道变四车道”渐变段和新建乐山过境复线段。其中，新建乐山过境复线段是从成乐高速到峨眉的一条支线，该段通车后，经成乐高速到峨眉从棉竹北枢纽转换衔接乐雅高速，不用再经过乐山城区绕行，相当于新增了一条到峨眉山市的通道。

长约42公里的泸州到永川（川渝界）高速公路也将建成通车，成为川渝之间又一条省际通道。目前，泸永高速重庆段已经通车，待四川段通车后，泸州将融入重庆市“1小时经济圈”，接受成渝地区双城经济圈“极核”的经济辐射。

正在加速建设的连乐铁路是我省境内一条普速铁路，设计时速120公里，以货运为主，采用内燃牵引，预留电气化条件。作为成渝铁路、成昆铁路的重要连接线，连乐铁路是川西南地区通往北部湾海口的铁路大通道。这条铁路建成后，将为沿线丰富的工业原料、工矿产品提供便捷的货物运输通道，加强成渝线、成昆线乃至西南区域物资交流。

更多山区里交通不便的地区，将迎来高速公路。

桥隧比高达87%的峨汉高速穿峨边、金口河、甘洛抵达汉源，去年6月峨眉到峨边段已建成通车，目前正在攻克剩余路段，年内将确保完成除大峡谷隧道以外的58公里路段建设。长达17公里的大峡谷隧道埋深为世界第一，建设难度极大，蜀道高速集团相关负责人表示，今年将力争打通大峡谷隧道，争取全线建成通车。

对于凉山州来说，今年的高速公路建设，将带来更多好消息。正在建设的宜攀沿江高速，今年将建成通车会东南至会理段30公里路段，里程虽不算长，但将结束会东、会理两地不通高速公路的历史。

看加快建设，都四项目将按下“快进键”

会理的“会理会议”纪念是全国100个红色旅游景点之一，被列入了全国30条红色旅游精品线名录。目前，会理境内有宜攀沿江、德昌到会理2条高速公路在建，均由蜀道集团投建。据蜀道集团透露，会理境内第3条高速公路——会理至禄劝（四川境）高速公路正在开展前期工作，有望于今年正式开建。

都四项目建设按下“快进键”

作为国内首个山地轨道交通项目，都江堰到四姑娘山交通扶贫轨道交通项目备受关注，承担着先行先试、示范探索使命。“项目都江堰至卧龙段已全面开工建设，卧龙至四姑娘山段也将于近期实现开工建设。”蜀道新制式轨道集团相关负责人介绍，今年都四项目建设将按下“快进键”，力争早日建成示范。

会议同时透露，西香、西宁、康新、资铜等9个高速公路项目，以及绵遂内铁路等5个铁路项目正在开展前期工作，力争今年开工建设。

在推动重大项目建设的同时，蜀道集团提出提升工程品质，将按照高速公路、铁路行业标准、技术要求，因地制宜推广新工艺、新技术、新材料、新设备应用，原则上新修建高速公路10年内不产生坑凼。

另外

据省交通运输厅官网消息

省交通运输厅和省发改委近日联合印发了

《四川省高速公路网布局规划(2022-2035年)》

四川一批新高速线路出炉！

20条成都放射线

13条纵线、13条横线

4条环线、44条联络线

18个地级城市绕城环线

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快看看有没有你期待中的“那条线”

四川省高速公路网布局规划图（2022－2035年）

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规划目标

到2035年，形成功能完善、能力充分、服务均衡、衔接顺畅、安全可靠的省域高速公路网络，实现“成渝区域一体融合、省会极核多路放射、两翼三带互联互通、地市县域全面连通”。高速公路高效连通成渝两大中心城市，畅通畅达毗邻省区，直联直通五大片区，互联互通所有地级行政中心，快捷服务全部县级节点。

到2050年，全面建成功能完善、能力充分、服务优质、绿色智能、安全可靠的高速公路网，与现代化高质量综合立体交通网络相匹配，有力支撑全面建成现代化经济体系和社会主义现代化四川。

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规划新增这些高速公路

对标全省“一轴两翼三带”区域经济布局需要，在既有路网布局基础上，按照“强化主轴、密实两翼、畅通三带、联动三州”思路进行布局↓↓↓

强化主轴

增设高速公路4条，包括：安居至潼南、大英至潼南、安岳至荣昌、自贡至永川。

密实两翼

增设高速公路13条，包括：达州至万州、垫江经邻水至合川、南充至合川、合江至荣昌、万源至开州、万源至南江、南江经朝天至青川、青川至文县、平昌至仪陇、蓬安至岳池、剑阁至阆中、南部至绵阳、珙县至盐津（串丝）。

畅通三带

增设高速公路10条，包括：北川至安州、新都至德阳、大邑至宝兴、芦山至名山、洪雅支线、乐山机场高速公路、西充至射洪、米易至会理、盐边经西区至仁和、攀枝花机场高速公路。

联动三州

增设高速公路6条，包括：九寨沟至迭部、平武至松潘、甘洛经美姑至雷波、雷波至永善、石棉经九龙至稻城、米易至盐源。

将一批沿线人口稀少、地形条件特别困难、交通需求较小地区的路线规划设置为远期展望线，包括：开州经万源至青川、平武至松潘、茂县至黑水、小金至宝兴、甘孜至新龙、九龙至木里、稻城至香格里拉、石棉经九龙至稻城、石棉经甘洛至雷波、米易至盐源。

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绕城环线，这些地级城市也将拥有

规划设置自贡、攀枝花、泸州、德阳、绵阳、广元、遂宁、内江、乐山、南充、眉山、宜宾、广安、达州、雅安、巴中、资阳、西昌等18个地级城市高速公路绕城环线。

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布局：20、13、13网

布局形成全省高速公路“20、13、13”网，即20条成都放射线、13条纵线、13条横线、4条环线和44条联络线，较2019版规划“18、9、9”网增加2条放射线、4条纵线、4条横线和10条联络线。规划路线总规模2.0万公里，另有远期展望线1700公里。

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川渝互动更便捷

规划实施后，川渝省际高速公路通道新增11条、达36条，成渝主轴北、中、南三个通道均有2条及以上高速公路，毗邻重庆的6市均有3条及以上高速公路直连重庆主城，毗邻重庆的17个县（市、区）均有高速公路直连重庆。成渝之间的时空距离进一步缩短，为成渝地区双城经济圈打造带动全国高质量发展的重要增长级和新的动力源提供有力交通支撑。

纵横交织

四川高速公路网再升级

下滑屏幕

看看你的家乡入网了吗？

四川省高速公路网布局规划路线方案表

（“20、13、13”网）

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四川省高速公路网布局规划路线方案表

（国家高速公路和省级高速公路）

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综合：川观新闻、四川发布

来源：新闻天天报