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文 |法史趣谈

编辑 |法史趣谈

在7月2日，在四川汶川的卧龙境内所发生的一起交通事故，一辆旅游的大巴车跟一辆货车之间发生碰撞，最终事故造成了1人死亡，几人受伤，有关网友上传的事故视频显示这辆大巴车事故前强行超车差点发生了事故。

7月6号，媒体从死者的亲朋好友所了解到，是因为货车占道，但是在行车过程中大巴车好几次进行冒险超车，两辆车发生碰撞的时候车辆还在加速，亲属表示等事情处理完一定会追责司机的责任。

汶川的交警也接到了好几个电话都是对大巴车司机进行投诉，等到车祸事情结束之后，会处理这件事情。

7月2日，根据网友所发布的事发视频，大巴车的车头已经被货车撞的面目全非，货车上的车架都直插旅游大巴的车头，事故发生后货车撞在了路旁，事故现场散落的都是碰撞过后车辆的玻璃碎片，现场有很多人进行救援，最后证实这次事故造成1人死亡3人受伤。

后来经过了解，坐在第一排遇难的是年仅19岁的女大学生，还是正在广安职校的医药卫生学院读书的学生，自己的男朋友在这个事情中也受了伤，现在处理后事已经回到女方的老家泸州进行处理。

7月6日的下午，媒体记者也联系到了此次事故中的乘客陈先生（化名），陈先生说在两辆车相撞之后，车里的乘客特别的慌张，大巴车的后门也已经被挡住了没办法开门，之后乘客就进行了破窗，乘客在从窗户跳车的过程中还有十几个受了伤，最严重的有一个腰椎骨断裂，医生建议静养一到两个月。

陈先生是通过网上的平台找到的这名旅社，跟自己的几位朋友到四姑娘山的一日游，从整个车上大概有40多名乘客，事情发生的时候，车辆是在回到成都的途中。

事情发生的旅行社根据当时大巴车的行车录像，录像中对面而来的大货车已经是偏离了自己的行车道，所以应该负责这次事故的主要责任。

但是陈先生陈述道，车辆在没有撞上的时候，大巴保持60的速度行驶，但是撞车之后，大巴车的速度却在66，觉得司机在事故发生之前并没有想过要减速，没有去规避事故的发生。

陈先生说这次的旅途过程中，大巴车司机也要负责，因为在往返的途中，大巴车司机一直在经常超车，摁喇叭的行为，开车的速度也非常快。

并且在四姑娘山上下来的时候，快要到路上了，左边是山，右边是一个悬崖，当时还在起雾的天气，司机也一直在加速，并且还在对前方的车辆按喇叭超车。

陈先生说虽然过程中车里的乘客并没有进行提醒司机，但是还是感觉会有一点害怕。

7月4日，媒体也在网上发布留言，说希望遇难者能够安息，男朋友也能从这次事故的阴影中走出来，并且这个女生的男朋友也说到出事之前，大巴车司机超车了两次就差点撞车，最后这次撞车时，司机也看到对面的火车占道了，但还是一直在加速，并没有提前减速。

之后有很多名乘客在网上发文说司机的驾驶行为非常危险，有位网友发布的视频中，遇到了这辆旅游大巴车在一条国道上超车，两车道上强行越线，为了躲避迎面行驶而来的大型铲车，别停了一辆比亚迪，这一幕被后方司机的行车记录仪所记下。

有乘客回想起当时这辆比亚迪的车辆追上大巴司机后，气不过的比亚迪司机与大巴司机两个人吵了一架，比亚迪司机指责大巴司机没有把车上几十条命当回事，在之后这辆大巴就出现了这次事故。

几个角度遇到的视频与这次事故的联系起来，网友议论纷纷，说这个司机应该直接吊销驾照。

陈先生也说了比亚迪车主与大巴司机两个人争吵的事情，大巴车司机一直在说自己没有碰到比亚迪车主，但是情况当时确实是比较危险的。

根据后方车辆的车主所了解，他只是说了当时大巴司机的开车速度快，一直超车，并不知道后来这辆大巴车相撞的事情。

根据媒体记者叙述，大巴车司机已经在医院进行治疗，撞车的货车司机伤的并不重，受伤乘客在医院进行的检查，也都是货车一方在负责费用，遇难者旅行社也出面，货车的司机也赔偿了一小部分。

关于大巴车途中的行车不规范已经准备好了材料，处理后事之后希望司机也得到相应的处罚。

7月6日旅行社对记者说说了这次事故的结果主要是货车司机的责任。

面对这样事故的发生，司机确实需要负责任，毕竟司机开车的行为直接决定乘客的人身安全，开车不能着急，强行超车是最危险的驾驶行为，没有超车条件，安安稳稳的开车才是最安全的，但是日常生活中不止这一例危险驾驶的行为存在。

7月1日在广西的高速上发生了一起车祸，当时的现场大火燃烧，黑烟四处升起，车内的司机与乘客被烧死，现场状况比较惨烈，旁边的车辆紧急停到了应急车道上。

在一段高速公路上，有一辆油罐车正常行驶的过程中失控了，冲到了紧急车道发生了侧翻，坠落高速桥下。

车上是在高空中坠落的，当时的油罐车就发生了大火，火焰蔓延非常快，刹那间就把整个车辆包裹，等到消防人员和救护车人员赶到现场之后，车上的司机与乘客两人被大火直接烧死，车辆变为了废墟，人只剩下了骨头。

这次事故发生目前还在调查具体的情况，很有可能是司机的疲劳驾驶造成的，经常开货车的司机也都想多赚点钱，所以开车都是长途驾驶，特别困的时候，会打瞌睡，造成事故的发生。

很有可能就是油罐车司机因为长时间驾驶导致当时有些瞌睡，撞到防护栏后，车辆的惯性让车子发生了侧翻，于是从高速路上掉了下去。

6月28号安徽发生的交通事故，就是由于半挂司机的疲劳驾驶，追尾了等红灯的小轿车，造成了小轿车被前后两辆货车 挤压，当时的车上三个人被受到挤压变形的车辆导致了死亡。

6月28日浙江丽水发生的侧翻是因为车辆的超载，货车行驶时驾驶员操作处理不合适导致侧翻，车辆径直倒向了地面，撞在了一棵大树上面，车头发生了变形，事故发生的时候，造成了司机当时去世，副驾驶的上半身被车辆与大树狠狠的卡住，一直在痛苦挣扎，之后路人过来用肩膀高高的顶起来，等待救援减少带来的痛苦。

最终这位副驾驶还是没能救下来。

这种事件发生了太多了，各种层出不穷，还是希望货车司机能够看到前车之鉴，严格遵守法律法规，把人身安全放在第一位，时时刻刻谨记安全第一。

行车道路千万条，安全第一条，有多少人真正记住了，不要等到意外来临的时候才后悔，可以避免的时候尽量去避免，不然追悔莫及。

行车时不要超速行驶，也不要长时间一直开车造成疲劳驾驶，个个行车规范，减少事故的发生。

本案所涉及到的相关法律知识，大家可以详细了解一下。

危险驾驶罪：

刑法罪名

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，危险驾驶罪是指在道路上驾驶机动车：追逐竞驶，情节恶劣的；醉酒驾驶机动车的；从事校车业务或者旅客运输，严重超过定额乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危害公共安全的行为。

设立背景：

为2010年全国“两会”提案《关于增加危险驾驶罪的建议》，建议刑法增设“危险驾驶罪”。让“危险驾驶”入“罪”，危险驾车行为，“如果没有严重后果则不构成犯罪”，而“酒文化”底蕴深厚的中国，有必要为“汽车时代”的来临做好法律准备。

仅就酒后和醉酒驾车肇事而言，根据最高法统计，2009年1月至8月，共发生3206起，造成1302人死亡。在2009年，杭州的胡斌、成都的孙伟铭、南京的张明宝不止一桩醉驾肇事，成为全国热议的焦点。

写入刑法：

2010年8月，按照全国人大常委会立法计划，有关部门已经启动了《刑法修正案（八）》的研究起草工作，这是继1997年刑法修订以来对刑法进行的一次较为全面的修改。恶意拖欠员工工资和醉酒驾车相关内容已写入刑法修正草案，并在8月下旬提交全国人大常委会会议进行审议。恶意欠薪罪和危险驾驶罪或单独设立，2010年年内有望获得通过。

危险驾驶罪将醉酒驾驶机动车、在城镇违法高速驾驶机动车竞逐等严重危害公共安全的交通违法行为纳入其中。

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（L)

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