蓝电E5:动力强,油耗低,空间大,春节出行必备
还有不到一个月的时间就农历春节了,我们也该盘算该如何回家过春节了,这其中有不少人的想法是买或置换一辆新车自驾回家。那么,预算10万左右,哪款车型比较适合过年用呢?小编认为目前在各大主流媒体平台热度车型榜上名列前茅的蓝电E5值得考虑,这是一款不到10万能够入手的中型插混SUV,能够让您过年回家里子面子都有了,不信的话咱们详细来看。
小编之所以会推荐蓝电E5,和价格有很大的关系。在目前的汽车市场中,蓝电E5是最接地气的插电式混动SUV之一,蓝电E5畅享型目前可享受限时抢购价,终端现金立减优惠4.01万,仅9.98万(活动至2月29日)。而尺寸接近的燃油SUV,普遍起步价在11万左右,同尺寸的主流插混SUV起步价则在15万左右。从这个价格差异中,也能发现蓝电E5畅享型的价格优势,不仅凭借着首个10万内唯一中型插混SUV,开启了SUV油电同价新时代,更刷新了消费者购车价格观念,10万元不仅能买到插混SUV,还能买到中型插混SUV。
另外,蓝电E5还是一款插电式混动车,提车是可以减免购置税的,对比燃油车还能额外多省1万元左右。如果生活在大城市中,蓝电E5能悬挂的新能源绿色牌照又能帮上车主的忙,可以带来不限行不限号的便利。
在过年回家之前,我们难免要给家里人准备各种年货与礼物,自驾回家时行李物品也不会少。而在春节期间,我们还免不了要和家人去拜年访友,会遇到多人同时出行的场景。也就是说,宽敞的车内空间能够提升过年用车时的便利性,方便载人和载物。
而蓝电E5在级别上属于中型SUV,车身长宽高分别为4760/1865/1710mm,这大车身,开回家都会有面子不少。另外,蓝电E5的轴距为2785mm,座舱空间很宽裕,前排腿部空间达到917mm、二排标准空间也有885mm,还提供5座和7座两种选择。在需要搬运年货时,可以将后排座椅放倒,后备箱扩展储物空间纵深可达到1860mm,容积可扩展至1432L。而7座布局又能让三代同堂家庭同时出行,过年过节走亲访友时“一车”就够。
在过年开车回家的路途中,无论是在高速还是在国道,车流量都是比较大的,甚至一些路段还会出现堵车情况。而在服务区的加油站、充电桩处,排队更是春运期间的常态,如果能有较长的续航,就能避免频繁去排队充电或加油了。在这方面蓝电E5可以应对远行需求,满油满电下的综合续航达到1000km以上,应对跨省出行已经足够了,能降低长途旅行期间的充电频率。
当然,很多人的老家在乡下,可能充电情况没有那么便利,用车过程中或许会长时间以馈电状态行驶,那么蓝电E5的馈电油耗高吗?在馈电工况下,蓝电E5畅享型的WLTC油耗为5.4L/100km,同尺寸的燃油SUV油耗普遍在6L/100km以上,还有不少车型的油耗在7L/100km左右。比如长安CS75 PLUS第三代1.5T车型,WLTC油耗就得6.96L/100km。
按照长途行驶1000公里来计算,蓝电E5在混动模式的用车成本不足200元,长安CS75 PLUS的油耗成本却得500多元,用车成本有很大差距。就算蓝电E5始终在馈电工况下用车,用车成本同样比长安CS75 PLUS这类传统燃油车低不少。
如果用车中方便充电,蓝电E5畅享型还有100km的NEDC纯电续航,可以应对短途出行或日常通勤,实现0油耗行驶,进一步降低用车成本。
再来说下动力,蓝电E5搭载了比亚迪旗下的弗迪混动系统,目前装机量超过400万台,成熟且可靠;电动机有130kW的总功率、300N·m的总扭矩,0-50km/h的加速仅需2.91s。在高速上,我们难免会遇到需要变道超车的情况,充沛的动力性能可以保障驾驶体验,对出行安全也有提升作用。而在乡下遇到烂路时,电机快速的动力响应,也能更好地助力用户脱困或者上坡什么的。
结束语:
结合这些方面,能发现蓝电E5是一款实用性高价格却很亲民的中型插混SUV,动力强、油耗省、空间大,能应对日常出行、长途旅行、节假日全家出行等多维需求,堪称“六边形战士”。随着农历春节倒计时的临近,大家增换购新车、购买年货、准备过年的各项事宜都提上了日程,想必有台蓝电E5陪伴大家回乡过年,里子面子都有了。
最后再提一句,蓝电E5可是赛力斯集团旗下的产品,依托于赛力斯质量管理体系,有着非常坚实可靠,令消费者信赖的品质,上市至今用户累计行驶里程超3000万公里,动力系统0故障,NPS车主净推荐值达81%。趁着新春优惠的热乎劲,有需要的朋友不妨赶紧入手!
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