中国中车股票分红(“业绩反转华丽转身”，中国中车的股民被洗出，北向资金猛加仓)

3月31日中国中车披露的2022年年度报告显示，该年实现营业总收入2229.39亿元，同比下滑1.24%；归母净利润为116.53亿元，同比增长13.11%。基本每股收益0.41元，拟每10股派发2元的现金红利。

要知道，从2015年开始，中国中车的年度业绩就没有超过两位数的增幅，而且其中还夹杂着多年的业绩下滑。因此，当这份超预期的业绩数据摆在投资者的面前，大家的内心还是受到了不少的鼓舞。

针对中国中车的业绩数据，引起了投资者的热议。在网上，有股民写道：“喜报啊！拿了这么多年，每年营收利润双降都习惯了，坚守只剩信仰了……过去几年最难的时候分红也没下降，今年还提高了分红，弄得挺暖的……”

还有投资者表示道：“业绩反转华丽转身”。其实，作为股民而言，大家似乎更在意个股的股价能不能涨？

不过，从中国中车的股价走势上看，它也没有让长期坚守的股民失望。它的现价为5.98元，较底部4.61元已经反弹了29.71%，若是以前高点6.48元计算，它最大的反弹高度已达40.56%，大幅跑赢大盘。

但是，中国中车股价在底部横盘震荡的过程中，不少股民被洗出，并没有享受到后来股价上涨带来的乐趣。中国中车的股东总人数由去年一季度末的70.19万户减少至今年二月末的64.22万户，中间披露的几期均呈减少态势。

看来，在个股的底部震荡阶段确实是股民最为难熬的阶段之一，但市场往往都是这样，熬得住出众，熬不住出局，这很残酷可也很公平！

这些离场股民的筹码去了哪里？从中国中车的前十大流通股东数据中可以看出，北向资金成为了最大的“接盘者”。2022年年报披露，北向资金持有中国中车的股数为4.77亿股，而据东方财富上显示的最新的数据表明，北向资金还在猛加仓，持股数由去年末的4.77亿股增加至最新的7.435亿股。

中国中车的股价走势与市场中很多个股的股价走势一样，有北向资金大手笔参与其中，但是从去年四季度到现在的反弹，内资和散户投资者却在与北向资金反着干，不知道后面两者在担心什么，或者还是在延续那种“3000点不敢干，4000点大胆干”的错误做法？

由此看来，还是北向资金对政策的领悟比较深，当中国特色估值体系被提出时，又有多少人在当初看好它们？可是，从如今这些中字头股票的股价走势后视镜角度来看，北向资金被广大投资者称为“聪明钱”是理所当然的。

如今的大盘虽然还在3300点下方徘徊，但是上涨的趋势仍在。此外，在宏观层面上，宽货币的信用周期仍在继续，叠加强政策和低估值的加持，一轮大行情呼之欲出。正所谓，先知先觉者吃肉，后知后觉者喝汤，不知不觉者最后买单！

风险提示：文中的看法仅供交流，不构成你的投资建议。投资有风险，入市需谨慎！谢谢点赞、转发与收藏，祝您收益长虹！